Convention entre la SEM Rouen Park, gestionnaire du stationnement de la ville de Rouen et URB&CO, porteuse du projet d’autopartage.

En quoi consiste la convention ?

Signée le 14 Décembre 2011, elle a pour objectif d’élaborer une structure entrepreneuriale.

Dans ce cadre, URB&CO est le maître d’ouvrage de l’étude de faisabilité et Rouen Park apporte son soutien au projet.

L’étude de faisabilité s’articule en différentes axes :

-           dimensionnement du service (nombre de véhicules et nombre de stations),

-          définition technique des systèmes à mettre en œuvre et  localisation des stations,

-          détermination du modèle économique et du statut juridique de la structure,

-          recherche de services de mobilité complémentaires (pouvant contribuer à l’amélioration des performances sociales, environnementales et économiques du dispositif),

-          élaboration d’une stratégie de communication.

Qu’est-ce que la convention peut apporter au projet d’autopartage?

Cette convention est un soutien complémentaire à celui déjà obtenu par la région via le programme Eco région Solidaire.

Elle va contribuer à poursuivre le travail en cours autour du projet.

Autolib à Paris

Autolib arrive à Paris: 250 voitures électriques pour 250 stations dont 180 dans Paris intra-muros, avec pour objectif d'implanter 1200 stations et 3000 véhicules avant l'été 2012. Le service est en One-way (possibilité de déposer la voiture dans la station de votre choix), ce qui explique que certaines stations peuvent être dépourvues de véhicules.
Le tarif est appliqué à la demi-heure: la première à 5 euros, la deuxième à 4 euros, pour un abonnement mensuel de 12 euros.
Selon le groupe Bolloré, gestionnaire du service, le seuil de rentabilité est fixé à 80 000 utilisateurs . Il sera atteint, selon leur estimation, d'ici 7 ans. Le service possède, d'ors et déjà, plus de 6000 abonnés.